Travel
Inspiration 4, a space tourism project about new history
On Sept. 15, 2021, the next batch of space tourists are set to lift off aboard a SpaceX rocket. Organized and funded by entrepreneur Jared Isaacman, the Inspiration4 mission touts itself as “the first all-civilian mission to orbit” and represents a new type of space tourism.
The four crew members will not be the first space tourists this year. In the past few months, the world witnessed billionaires Richard Branson and Jeff Bezos launching themselves and a lucky few others into space on brief suborbital trips. While there are similarities between those launches and Inspiration4 — the mission is being paid for by one billionaire and is using a rocket built by another, Elon Musk — the differences are noteworthy. From my perspective as a space policy expert, the mission’s emphasis on public involvement and the fact that Inspiration4 will send regular people into orbit for three days make it a milestone in space tourism.
Why Inspiration4 is different
The biggest difference between Inspiration4 and the flights performed earlier this year is the destination.
Blue Origin and Virgin Galactic took — and in the future, will take — their passengers on suborbital launches. Their vehicles only go high enough to reach the beginning of space before returning to the ground a few minutes later. SpaceX’s Falcon 9 rocket and Crew Dragon vehicle, however, are powerful enough to take the Inspiration4 crew all the way into orbit, where they will circle the Earth for three days.
The four-person crew is also quite different from the other launches. Led by Isaacman, the mission features a somewhat diverse group of people. One crew member, Sian Proctor, won a contest among people who use Isaacman’s online payment company. Another unique aspect of the mission is that one of its goals is to raise awareness of and funds for St. Jude Children’s Research Hospital. As such, Isaacman selected Hayley Arceneaux, a physician’s assistant at St. Jude and childhood cancer survivor, to participate in the launch. The final member, Christopher Sembroski, won his seat when his friend was chosen in a charity raffle for St. Jude and offered his seat to Sembroski.
Because none of the four participants has any prior formal astronaut training, the flight has been called the first “all civilian” space mission. While the rocket and crew capsule are both fully automated — no one on board will need to control any part of the launch or landing — the four members still needed to go through much more training than the people on the suborbital flights. In less than six months, the crew has undergone hours of simulator training, lessons in flying a jet aircraft and spent time in a centrifuge to prepare them for the G-forces of launch.
Social outreach has also been an important aspect of the mission. While Bezos’ and Branson’s flights brought on criticism of billionaire playboys in space, Inspiration4 has tried — with mixed results — to make space tourism more relatable. The crew recently appeared on the cover of Time magazine and is the subject of an ongoing Netflix documentary.
There have also been other fundraising events for St. Jude, including a 4-mile virtual run and the planned auction of beer hops that will be flown on the mission.
The future of space tourism?
Sending a crew of amateur astronauts into orbit is a significant step in the development of space tourism. However, despite the more inclusive feel of the mission, there are still serious barriers to overcome before average people can go to space.
For one, the cost remains quite high. Though three of the four are not rich, Isaacman is a billionaire and paid an estimated $200 million to fund the trip. The need to train for a mission like this also means that prospective passengers must be able to devote significant amounts of time to prepare — time that many ordinary people don’t have.
Finally, space remains a dangerous place, and there will never be a way to fully remove the danger of launching people — whether untrained civilians or seasoned professional astronauts — into space.
Despite these limitations, orbital space tourism is coming. For SpaceX, Inspiration4 is an important proof of concept that they hope will further demonstrate the safety and reliability of their autonomous rocket and capsule systems. Indeed, SpaceX has several tourist missions planned in the next few months, even though the company isn’t focused on space tourism. Some will even include stops at the International Space Station.
Even as space remains out of reach for most on Earth, Inspiration4 is an example of how billionaire space barons’ efforts to include more people on their journeys can give an otherwise exclusive activity a wider public appeal.
httpss://www.youtube.com/watch?v=E71ffwc13y4
ദുബൈ: എയർ അറേബ്യ യാത്രക്കാകർക്ക് കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകാവുന്ന ഹാൻഡ് ബാഗേജിൽ പ്രത്യേക ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇന്ത്യൻ വിമാനകമ്പനികൾ ഹാൻഡ് ബാഗേജ് ഏഴ് കിലോയായി നിജപ്പെടുത്തി കർശനമാക്കുന്നതിനിടെയാണ് എയർ അറേബ്യ പത്ത് കിലോ ഹാൻഡബാഗേജും മറ്റ് ഇളവുകളും പ്രഖ്യാപിച്ചത്. പത്ത് കിലോ ഹാൻഡ്ബാഗേജ് രണ്ട് ബാഗുകളിലായി കൊണ്ടുപോകാം. ക്യാബിനിൽ സൂക്ഷിക്കുന്ന ബാഗിന് 55 സെന്റിമീറ്റർവരെ നീളവും 40 സെന്റിമീറ്റർ വീതിയുമാകാം. സീറ്റിന് മുൻവശത്ത് സൂക്ഷിക്കുന്ന ബാഗിന് 25 സെന്റിമീറ്റർ ഉയരവും 33 സെന്റിമീറ്റർ നീളവുമാകാമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. ഷാർജ ആസ്ഥാനത്തു നിന്നും ഈജിപ്ത്, മൊറോക്കോ എന്നീ ഹബ്ബുകളിൽ നിന്നും പുറപ്പെടുന്ന എല്ലാ വിമാനങ്ങൾക്കും ഈ വ്യവസ്ഥ ബാധകമാണ്. ഇത് കൂടാതെയാണ് കുട്ടികളുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് മൂന്നു കിലോ അധിക ബാഗേജ് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത്.
Sources:globalindiannews
ന്യൂഡല്‍ഹി: ഇന്ത്യന്‍ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ജനുവരി ഒന്ന് മുതല്‍ ഇ-വിസ സൗകര്യമൊരുക്കി തായ്‌ലന്‍ഡ് എംബസി അധികൃതര്‍. വിസ അപേക്ഷയിലെ സങ്കീര്‍ണത കുറയ്ക്കുകയാണ് ഇതുകൊണ്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും 2025 ആദ്യമുതല്‍ ഇത് യാഥാര്‍ഥ്യമാവുമെന്നും അധികൃതര്‍ വ്യക്തമാക്കി.
ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റായ thaievisa.go.th വഴിയാണ് അപേക്ഷിക്കേണ്ടത്. ടൂറിസം വിസ, ഔദ്യോഗിക വിസ തുടങ്ങി എല്ലാത്തരം വിസയ്ക്കും ഈ സൗകര്യം ഉപയോഗിക്കാമെന്നും ബന്ധപ്പെട്ടവര്‍ അറിയിച്ചു. അപേക്ഷകന് നേരിട്ടോ അല്ലെങ്കില്‍ മറ്റേതെങ്കിലും സംവിധാനം വഴിയോ വിസയ്ക്ക് അപേക്ഷിക്കാവുന്നതാണ്. പക്ഷെ, ഇതിന്റെ പൂര്‍ണ ഉത്തരവാദിത്വം അവര്‍ക്ക് മാത്രമായിരിക്കുമെന്നും അധികൃതര്‍ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
വിസയ്ക്ക് അപേക്ഷിക്കുമ്പോള്‍ വെബ്‌സൈറ്റില്‍ കാണുന്ന വിശദമായ വിവരങ്ങഴള്‍ വായിച്ച് മനസ്സിലാക്കിയ ശേഷം മാത്രമാണ് അപേക്ഷ പൂര്‍ത്തിയാക്കേണ്ടത്. തെറ്റായ വിവരങ്ങള്‍ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങള്‍ക്ക് രാജ്യം ഉത്തരവാദിയായിരിക്കില്ല. അപേക്ഷ പൂര്‍ത്തിയായാല്‍ വിസ ഫീസ് ഓണ്‍ലൈന്‍ വഴിതന്നെ അടക്കാനുള്ള സൗകര്യമുണ്ട്. ഒരു കാരണത്തിന്റെ പേരിലും വിസ ഫീസ് തിരിച്ചുതരില്ലെന്നും അധികൃതര്‍ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
Sources:globalindiannews
ന്യൂഡല്‍ഹി: എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ വിമാന സര്‍വീസുകളില്‍ ഇനി വൈഫൈ സംവിധാനവും. യാത്രയ്ക്കിടയിലും വിമാനത്തിനുള്ളില്‍ ഇന്റര്‍നെറ്റ് സൗകര്യവുമായി ടാറ്റയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള വിമാനക്കമ്പനിയായ എയര്‍ ഇന്ത്യയാണ് രംഗത്ത. രാജ്യത്ത് ആദ്യമായാണ് ഒരു വിമാനത്തില്‍ വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി നല്‍കുന്നത്. ഈ മാസം മുതല്‍ തിരഞ്ഞെടുത്ത എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനങ്ങളില്‍ ഈ സേവനം ലഭ്യമാകുമെന്ന് എയര്‍ലൈന്‍ അറിയിച്ചു. ഇതോടെ യാത്രക്കായി എയര്‍ ഇന്ത്യ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന യാത്രക്കാര്‍ക്ക് യാത്രയ്ക്കിടയില്‍ സൗജന്യ ഇന്റര്‍നെറ്റ് സൗകര്യം ആസ്വദിക്കാം.
വിമാനത്തില്‍ സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴും ഇനി ആളുകള്‍ക്ക് ബ്രൗസ് ചെയ്യാനും സോഷ്യല്‍ മീഡിയ ഉപയോഗിക്കാനും ജോലി ചെയ്യാനും കുടുംബാംഗങ്ങളുമായും സുഹൃത്തുക്കളുമായും ബന്ധപ്പെടും സാധിക്കും. വിനോദ യാത്രക്കാര്‍ക്കും ബിസിനസ്സ് യാത്രക്കാര്‍ക്കും ഇത് കൂടുതല്‍ സൗകര്യപ്രദമാകും. യാത്രക്കാര്‍ക്ക് ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം ഉപകരണങ്ങള്‍ വൈഫൈയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാന്‍ കഴിയും, ഐഒഎസ് അല്ലെങ്കില്‍ ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ലാപ്ടോപ്പുകള്‍, ടാബ്ലെറ്റുകള്‍, സ്മാര്‍ട്ട്ഫോണുകള്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെയുള്ളവയില്‍ വൈഫൈ ഉപയോഗിക്കാം
ന്യൂയോര്‍ക്ക്, ലണ്ടന്‍, പാരീസ്, സിംഗപ്പൂര്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളില്‍ പരീക്ഷിച്ച് വിജയിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഇത് ആഭ്യന്തര ഫ്‌ലൈറ്റുകളില്‍ ലഭ്യമാക്കുന്നത്. എയര്‍ലൈനിന്റെ എല്ലാ വിമാനങ്ങളിലും ഈ ഓഫര്‍ വിപുലീകരിക്കാന്‍ കമ്പനി പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
എയർബസ് എ 350, ബോയിംഗ് 787-9, ചില എയർബസ് എ 321 നിയോ മോഡലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത വിമാനങ്ങളിൽ യാത്രക്കാർക്കായി എയർ ഇന്ത്യ സൗജന്യ ഇൻ്റർനെറ്റ് ആക്‌സസ് ഏർപ്പെടുത്തിയതോടെ യാത്രാ പ്രേമികൾക്ക് 2025 ശുഭസൂചനകളാണ് നൽകുന്നത്. ഈ നീക്കത്തോടെ, ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളിൽ ഇൻ-ഫ്ലൈറ്റ് വൈഫൈ നൽകുന്ന രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ കാരിയർ ആയി എയർ ഇന്ത്യ മാറി.
“കണക്റ്റിവിറ്റി ഇപ്പോൾ ആധുനിക യാത്രയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. ചിലർക്ക് ഇത് തത്സമയ പങ്കിടലിൻ്റെ സൗകര്യവും സൗകര്യവുമാണ്, മറ്റുള്ളവർക്ക് ഇത് കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും കാര്യക്ഷമതയും ആണ്,” എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചീഫ് കസ്റ്റമർ എക്സ്പീരിയൻസ് ഓഫീസർ രാജേഷ് ദോഗ്ര പറയുന്നു.
Passengers of Air India domestic flights will now be able to browse internet, check social media and text on WhatsApp while flying above 10,000 feet, the Tata-owned airline has announced. The free Wi-Fi service is enabled for both iOS and Android mobile phones, laptops and tablets.
The service follows an initial pilot programme on Air India’s international routes, including flights to New York, London, Paris, and Singapore, it said in the release.
Which Air India Planes Have Onboard Wi-Fi?
Wi-Fi will be available on the airline’s Airbus A350, Boeing 787-9, and select Airbus A321neo aircraft. The airline was already offering Internet connectivity on board international flights operated by these aircraft as part of an ongoing pilot programme.
Besides the new A350 aircraft, the other planes are understood to be those of erstwhile Vistara, which merged with Air India in November. All these aircraft are equipped with special hardware required to offer Internet connectivity on board. Vistara had been offering Internet on select international flights prior to the merger.
On Vistara aircraft, the service was provided by another Tata Group company, Nelco, in partnership with Panasonic Avionics Corporation. The same is being provided to Air India domestic flights, as per a report by The Indian Express.
How To Access Air India Wi-Fi
Here’s how passengers can access Wi-Fi aboard Air India flights:
• Enable Wi-Fi on your device and go to Wi-Fi settings
• Select the ‘Air India Wi-Fi’ network
• Once redirected to the Air India portal in your browser, enter your PNR and last name
How In-Flight Internet Works?
The in-flight internet systems are based on two kinds of technology. The first is an air-to-ground system. Here, an antenna on board the aircraft will pick up signals from the nearest tower on the ground. Up to a certain altitude, the connection will remain seamless, unless the aircraft passes over an area without ground towers.
Basically, the ground towers project signals upwards. Also, the on-board antennas used in this case are fitted beneath the airplane.
The second is the satellite-based Wi-Fi system, which is more popular now. Internet from ground stations is transmitted to aircraft through satellites, using antennae mounted on top of the aircraft’s body. This form of connectivity offers wider coverage, and is particularly useful in providing connectivity when the aircraft is flying over regions without ground towers.
The data is transmitted to the passenger’s personal device through an on-board router, which is connected to the aircraft’s antenna. When the aircraft reaches an altitude of 3,000 metres, the on-board antenna will switch to satellite-based services.
The in-flight Wi-Fi is typically much slower than on the ground.
How Expensive Is The In-Flight Wi-Fi?
Airlines have to bear the initial cost of installing antennae on aircraft. They are of the view that installing equipment on the new aircraft is much easier for them rather than taking planes out of service for retrofitting.
For Air India, which is has taken up a $400-million retrofit programme to refurbish its legacy narrow-body fleet, it might make sense to equip its older planes with Internet connectivity equipment as part of that exercise.
It is worth noting that the aircraft on which the airline is currently offering Wi-Fi are significantly newer than much of the carrier’s legacy fleet, and came installed with the necessary equipment.
Most international airlines offer a limited volume of free Internet before asking the customer to buy a data pack, which is expensive. Some carriers provide limited or unlimited Internet to members of their loyalty programmes, and business class and first-class passengers.
Why Mobile Data Is Prohibited On Planes?
According to the Civil Aviation Authority, “scientific research has shown that mobile phones can interfere with the normal operation of aircraft equipment and can also cause interference in pilot’s headsets”.
The radio waves that certain electronic devices emit can significantly impact the pilot’s navigation and radar tools, connectivity with ground control and even collision avoidance technologies.
“While most mobile phones don’t emit strong radio waves, devices including Kindles, iPods, laptops and even handheld gaming consoles all also give off radio waves, especially in a compact space,” Laura Lindsay, Skyscanner’s travel expert told Conde Nast.
Can Phone Calls Be Made In Flight?
In 2022, Europe approved phone calls and data use during flights. By 2023, European airlines introduced 5G onboard, enabling passengers to make calls and send texts.
To support this, the EU allocated specific frequencies (4.2–4.4 GHz) for in-flight 5G, distinct from land-based 5G (3.4–3.8 GHz), ensuring no interference with aircraft systems.
Additionally, EU regulations mandate the installation of “pico cells” on planes. These devices manage
phone signals, preventing them from disrupting aviation communication systems.
The US Federal Communications Commission in 2020 scuttled plans to allow in-flight voice and data services via mobile wireless frequencies, saying that there was strong opposition including from airline pilots and flight attendants on safety and national security grounds, as per a report by Bloomberg.
പാസ്റ്റർ പോൾ ഗോപാലകൃഷ്ണനെ ആദരിക്കുന്നു
സുവിശേഷഘോഷണത്തിൻ്റെ അഞ്ചു പതിറ്റാണ്ടുകൾ പിന്നിടുന്ന സുപ്രസിദ്ധ കൺവൻഷൻ പ്രാസംഗീകൻ പാസ്റ്റർ പോൾ ഗോപാലകൃഷ്ണനെ തൻ്റെ ജന്മനാടായ കൊച്ചറ യിൽ ശാരോൻ സഭാവിശ്വാസികൾ ആദരിക്കുന്നു 2025 ഫെബ്രുവരി 15...
സീനിയർ പാസ്റ്റേഴ്സിനെ ആദരിച്ചു
ചിക്കാഗോ: കഴിഞ്ഞ അര നൂറ്റാണ്ടോളം ചിക്കാഗോയിൽ സഭാ പ്രവർത്തനരംഗത്ത് പ്രശംസനീയമായ നേതൃത്വം കൊടുത്ത നാല് സീനിയർ പാസ്റ്റർമാരെ ചിക്കാഗോ ഗോസ്പൽ മീഡിയ അസോസിയേഷന്റെ ആഭിമുഖ്യത്തിൽ നടത്തപ്പെട്ട സമ്മേളനത്തിൽ...
ക്രൈസ്തവ പീഡനം രൂക്ഷമായ ആഗോള രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടികയില്‍ ഇന്ത്യ പതിനൊന്നാം സ്ഥാനത്ത്
വാഷിംഗ്ടണ്‍ ഡി‌സി: ആഗോള തലത്തില്‍ ക്രൈസ്തവര്‍ക്ക് നേരെയുള്ള പീഡനം സംബന്ധിച്ച് അമേരിക്ക ആസ്ഥാനമായ ഓപ്പണ്‍ ഡോഴ്സിന്റെ പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ ഇന്ത്യയുടെ സ്ഥാനവും ചര്‍ച്ചയാകുന്നു. ക്രൈസ്തവ പീഡനം രൂക്ഷമായ...
ക്രിസ്തുവിൽ തിന്മകളെ ജയിക്കുക: പാസ്റ്റർ വി പി തോമസ്
തിരുവല്ല: ക്രിസ്തുവിൽ തിന്മകളുടെ ശക്തികളെ ജയിക്കണമെന്ന് പാസ്റ്റർ വി പി തോമസ്. ചർച്ച് ഓഫ് ഗോഡ് കേരളാ സ്റ്റേറ്റ് ജനറൽ കൺവൻഷനിൽ രണ്ടാം ദിവസം വൈകിട്ട് പൊതുയോഗത്തിൽ...
അമേരിക്കയെ വീണ്ടും മഹത്തരമാക്കാൻ ദൈവം എന്നെ സംരക്ഷിച്ചു: ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ്
“അമേരിക്കയെ വീണ്ടും മഹത്തരമാക്കാൻ ദൈവം എന്നെ സംരക്ഷിച്ചു” എന്നു പറഞ്ഞുകൊണ്ട് തനിക്കു നേരിട്ട രണ്ടു കൊലപാതകശ്രമങ്ങളെ അതിജീവിച്ചതിന് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് ദൈവത്തിനു നന്ദി പറഞ്ഞു. ജനുവരി 20...
ICC Helps Provide Bible Study for Persecuted Children, Young Adults
Middle East – The harsh reality for many Christian children in the Middle East is that their lives have been...
-
Travel8 months agoയാക്കൂസ കരിഷ്മ:ഓല സ്കൂട്ടറിനേക്കാൾ വിലക്കുറവിൽ കുഞ്ഞൻ കാർ; സിറ്റി യാത്രകൾക്ക് ഇനി ഇവൻ മതിയാവും
-
Movie2 months agoFor KING + COUNTRY Stars’ Big Plan to Bring Message of Jesus, ‘Redemption of Humanity’ to People Across America
-
National11 months ago300,000-Member Indian Church to Plant 40 More Megachurches
-
National11 months agoനെയ്തേലിപ്പടി ക്രൂസേഡിന് അനുഗ്രഹീത സമാപ്തി
-
Tech7 months agoചിത്രങ്ങൾ എഡിറ്റ് ചെയ്യാം; വാട്സ്ആപ്പിലെ ‘നീല വളയം’ സ്മാർട്ടാകുന്നു, കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ
-
Movie2 months agoFor KING + COUNTRY Stars’ Big Plan to Bring Message of Jesus, ‘Redemption of Humanity’ to People Across America
-
Movie10 months agoActor Ryan Phillippe ‘Craving’ Relationship With God After Movie About Christian Missionary
-
Articles8 months ago8 ways the Kingdom connects us back to the Garden of Eden